211service.com
Recenzie F1 2017: „Dacă trăiești și respiri Formula 1, nu există nimic aproape de F1 2017”
Verdictul nostru
F1 2017 este o altă recreare superbă a F1-ului modern. Cu toate acestea, complexitatea actuală a sportului va fi copleșitoare pentru majoritatea, iar conținutul clasic care revine nu este nici pe departe atât de bun pe cât ar trebui.
Pro
- Modul de carieră extins, ultra-implicat
- A învăța să conduci corect aduce recompense uriașe
- Arată puțin mai naturalist decât F1 2016
Contra
- A devenit foarte complicat pentru a-i satisface pe fani
- Conținutul clasic este inferior celui din F1 2013
- Accidentele sunt încă dezamăgitoare. F1 2010 sunt mai bune
Verdictul GamesRadar+
F1 2017 este o altă recreare superbă a F1-ului modern. Cu toate acestea, complexitatea actuală a sportului va fi copleșitoare pentru majoritatea, iar conținutul clasic care revine nu este nici pe departe atât de bun pe cât ar trebui.
Pro
- + Modul de carieră extins, ultra-implicat
- + A învăța să conduci corect aduce recompense uriașe
- + Arată puțin mai naturalist decât F1 2016
Contra
- - A devenit foarte complicat pentru a-i satisface pe fani
- - Conținutul clasic este inferior celui din F1 2013
- - Accidentele sunt încă dezamăgitoare. F1 2010 sunt mai bune
Formula 1 din lumea reală este adesea criticată pentru că este prea complicată. Îi place sau îl detestă, prostii care economisesc combustibil, gestionează anvelopele, care organizează strategii de oprire la boxe sunt pur și simplu o parte a sportului modern și nu va dispărea prea curând. F1 2017 nici măcar nu încearcă să minimizeze toate acestea. În schimb, mai mult ca niciodată, îmbrățișează fiecare fațetă a regulilor moderne și transformă toate aceste detalii granulare într-un surprinzător de plăcut. anti joc video de redare lin a procentelor în loc de spectacol fără minte. Este Niki Lauda a jocurilor de curse. Și Niki Lauda este minunată.
Va trebui practic să vă împărțiți creierul la mijloc pentru a reuși. O jumătate va conduce mașina, căutând cea mai bună linie de curse, alimentarea cu putere, schimbarea vitezei (fă-o) și aplicând frânele cu intrări de control progresive (care sunt foarte bune pe o plăcuță - nu aveți nevoie de roată) și iluminare sus în topul turelor cu sectoare violet. Cealaltă jumătate va monitoriza în mod constant citirile de informații de pe HUD. Ca și în cazul jocului de anul trecut, puteți vedea de la secundă la secundă dacă utilizați prea mult combustibil, datorită faptului că turele rămase proiectate sunt afișate cu două zecimale. Manipularea situației astfel încât să ajungi cu un impuls total de șase ture la sfârșit este uimitor, mai ales dacă ai păstrat niște anvelope ultra-moale pentru ultimul stint. Această citire a combustibilului influențează aproape fiecare aspect al conducerii dvs., iar îmblânzirea acestuia până când vă face licitația este un sub-joc extrem de plin de satisfacții în sine.

Dar există mult mai multe plăci proverbiale de care să se învârtească în continuare decât combustibilul singur. Fiabilitatea este un aspect mai presant acum și, din moment ce sunteți limitat la un anumit număr de unități de putere pe tot parcursul sezonului, a fi prea dur cu mașina dvs. va duce la schimbări premature ale motorului, pentru care veți suporta o penalizare la grilă. Fernando Alonso va tremura de autenticitate.
Jocul reușește să vă învețe toate aceste nuanțe conservatoare prin microjocuri plăcute de jucat, integrate discret. Ca și în cazul jocului de anul trecut, în cele trei sesiuni de antrenament dinaintea cursei, vi se oferă scoruri de învins în curse scurte concepute pentru a vă evalua stilul de condus și pentru a vă învăța cum să conduceți fiecare cursă. Provocarea de „aclimatizare” care revine vă oferă porți în jurul pistei pentru a vă învăța linia de curse și viteza necesară pentru timpi optimi pe tur, gestionarea familiară a anvelopelor și noul test de economisire a combustibilului pentru a vedea dacă sunteți suficient de blând cu mașina și controalele și simularea de calificare vă permit să vedeți cât de competitiv este cu adevărat efortul dvs. Dar chiar mai bine decât pur și simplu să te învețe și să te testeze, există alte două beneficii. În primul rând, datele dvs. reale din noul program de strategie de cursă sunt analizate și traduse într-o strategie sugerată pentru Marele Premiu în sine. Mai multe opriri pentru cursele grele, mai puține pentru șoferii mai măsurați. Și în al doilea rând, prin îndeplinirea acestor provocări, câștigi puncte de cercetare și dezvoltare pe care să le cheltuiești pentru îmbunătățirea mașinii tale.
Secțiunea de cercetare și dezvoltare este extinsă masiv pentru jocul din acest an. Cu un sistem de arbore de abilități asemănător RPG-ului, îți vei cheltui treptat punctele pe unele dintre cele 115 upgrade-uri disponibile, cum ar fi noi elemente aerodinamice sau ceva mai puțin tangibil, cum ar fi fiabilitatea. Există o șansă ca dezvoltarea unei componente să meargă prost – ceva pe care îl puteți minimiza cheltuind puncte timpurii pentru îmbunătățirea șanselor unei dezvoltări de succes. Echipele de F1 „aleargă să stea nemișcate”, așa că, în timp ce cheltuiți puncte într-o zonă, alte echipe văd deja succes în alta. Nu vă faceți griji, totuși, acum aveți zece ani de carieră pentru a ridica totul la nivel. Și dacă este prea mult, există un buton „recomandat” pentru a face acest lucru pentru tine. Uşor.

După cum probabil ați ghicit până acum, nu are rost să argumentez că „oricine se poate bucura de joc, indiferent de îndemânare sau cunoștințe despre sport”, așa cum am reușit să fac cu ușurință cu fiecare iterație din trecut. F1 2017 se referă la modul carieră și acesta este în mod clar adaptat pentru fanii înrăiți ai F1. Dacă nu ești tu, chiar dacă joci pur și simplu „modul Campionat”, renunțând la toate lucrurile noi de cercetare și dezvoltare, probabil că acesta nu este jocul pentru tine. Cursele de bază nu sunt suficient de spectaculoase sau suficient de simple pentru a captiva jucătorii ocazionali.
Dimpotrivă, dacă trăiești și respiri Formula 1, nu există nimic aproape pe orice consolă. De la sistemul convingător de „rivalitate” care oferă fiecărui rezultat de calificare și cursă repercusiuni evidente, până la provocări de scenarii descărcabile cu clasamente pentru a menține jocul proaspăt, există întotdeauna ceva care îți tachinează instinctul competitiv. Există mici îmbunătățiri oriunde te uiți, cum ar fi modelul de manevrabilitate mai sigur pe vreme umedă, care face curse mai distractive și competitive pe teren umed, și modificări grafice care aduc reluări mai realiste și asemănări umane mai bune.
Dar există o greșeală gravă care probabil va consterna publicul țintă al jocului și acesta este conținutul „clasic” care revine. Văzute ultima dată în extraordinarul F1 2013, mașinile emblematice de altădată sunt jucate aici, inclusiv FW14B al lui Nigel Mansell din 1992, câteva Ferrari superbe din anii '90 și începutul anilor 2000 și poți chiar să conduci McLaren MP4/4 din 1988, care a cucerit totul. condus de Ayrton Senna și Alain Prost... dacă cumperi ediția specială sau DLC.

Cu toate acestea, șoferii clasici nu sunt prezentați de data aceasta, ceea ce înjumătățește imediat atractivitatea. Există 20 de evenimente „invitaționale” de-a lungul modului carieră, care pot fi rejucate odată deblocate, sau puteți introduce doar evenimente clasice în fiecare opțiune de meniu. Dar, cu publicitatea pentru țigări eliminată în mod înțeles și fără căștile clasice pentru șofer pentru a completa imaginile iconice, sunete dezamăgitor de îmblânzire ale motorului și semnele DRS încă pe marginea pistei, se simte hotărât pe jumătate coapte. Având în vedere campania de trailer de pre-lansare, se părea că modul clasic va fi uimitor, dar pur și simplu nu este cazul. Este practic un pachet de mașini.
Realitatea, însă, este că acei jucători suficient de bătrâni pentru a-și aminti în detaliu epoca de aur a Formulei 1 sunt acum o nișă într-o nișă. Și dacă îți place sportul așa cum este astăzi, conținutul clasic dezamăgitor nu va conta cu adevărat. Veți fi complet cuprins de recrearea fenomenală și exhaustivă a unui sport cu motor extrem de complex de la F1 2017. Este cea mai bună experiență de F1 pe generația actuală și stabilește standardul pentru orice alt joc de curse cu licență oficială. Ai grijă totuși de combustibil, da? PRIVESTE.
CELE MAI BUNE OFERTE DE AZI 12,99 USD la Amazon 27,50 USD la Amazon 77,99 USD la Walmart
Verdictul 4 4 din 5
F1 2017F1 2017 este o altă recreare superbă a F1-ului modern. Cu toate acestea, complexitatea actuală a sportului va fi copleșitoare pentru majoritatea, iar conținutul clasic care revine nu este nici pe departe atât de bun pe cât ar trebui.
Mai multe informatii
| Platforme disponibile | PS4, Xbox One, PC |
| Gen | Curse |